汽车ECU防水性检测仪实用案例--山海精仪

ECU是汽车的大脑，它的作用是通过各种传感器来计算车辆的行驶状况，从而对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数进行控制，对于消费者和生产商来说它的防水性是非常重要的。

如果ECU的防水性不好，容易导致汽车ECU进入水汽，使内部器件侵蚀，车辆无法正常运行。因此，厂商会对汽车ECU进行防水性检测，而传统的防水性检测方法往往会对汽车ECU产生二次损耗。山海精仪也对汽车ECU的防水性检测进行了深入的研究，现已研发出一款专门测试汽车ECU的防水性检测仪并投入使用。今天我们就来看看其中一个案例。

一、汽车ECU的外观展示

1.这款汽车ECU的外形是不规则的长方体，两边宽有两个凸起的模块，长的一边是两个不规则凸起的连接口；

2.它是由微处理器、存储器、输入、输出接口、模数转换器以及整形、驱动等集成电路组成，并由防水性壳料包裹而成，这样对防水性检测不利，无法通过计算气体泄露进行精准的防水性检测；

二、汽车ECU防水性检测难点突破

  山海精仪面对这种情况，特意使用了专门检测汽车ECU的工装，先将汽车ECU和工装进行固定并注入气体，这样在保持壳体内外空气流通的同时也保证了壳体的密封性。从而避免了在检测时被外部水汽，油，湿气和固体污染物所污染，也确保了检测结果的可靠性。

这时与模具相连的工装在启动后，通过气源对模具注入一定体积的气体，达到检测气压后自动切断空气供给，进入稳压阶段，山海精仪科技气密性检测系统将对模具内的气压进行监测，以泄漏量来判定密封性。

三、汽车ECU防水性检测仪展示及参数